Як мінімізувати проблеми доставки вантажів у сезон китайських свят

До різдвяних і новорічних свят в Америці та Європі залишається два тижні. Роздрібний ринок кипить ключем в он- і оффлайні. Великі постачальники товарів, здавалося б, могли розслабитися і перепочити, але… Вічний бій. Спокій їм тільки сниться…

Попри те, що до 10 лютого 2024 року — початку китайського Нового року — здавалось би, ще достатньо часу, вузька часова щілина, коли можна встигнути розмістити замовлення і своєчасно відвантажити готову продукцію з китайських терміналів ДО початку свята — відкрилася ще наприкінці листопада.

Потрібно поспішати. І, щоб розуміти причини такої терміновості, потрібно чітко розуміти особливості впливу китайських національних свят на роботу промисловості та транспорту в цій країні.

У Китаї багато національних свят. Вони тривають 1-3 дні і мало впливають на доставку. Звернути увагу слід на два великі свята:

  • День утворення КНР — відзначають із 1 до 7 жовтня. Багато підприємств закриваються. Святкують Золотий тиждень — це друга  назва свята — і державні органи, митниця — один  із них. Портові об’єкти хоча й функціонують під час свята, роботу митниці урізано до мінімуму. 
  • Китайський Новий рік — найважливіше свято в Китаї — відзначається за місячним календарем, а тому приходить щоразу в інші календарні дати. Офіційно воно триває трохи більше двох тижнів і це практично єдина можливість для більшості працівників промислових зон країни зустрітися зі своїми рідними у віддалених сільськогосподарських районах. З урахуванням розмірів території Китаю, на такі поїздки йде кілька днів в один бік. Тому багато фабрик закриваються за 5-7 і навіть 10 днів до початку свята. До нормального виробничого режиму вони повертаються через 4-6 тижнів.

Фактично це чудове свято зупиняє роботу промисловості країни на півтора місяця. 

Як мінімізувати негативний вплив такої ситуації на логістичні схеми доставки продукції?

Основна рекомендація: 

  • Постарайтеся уникнути розміщення замовлень під час двох головних свят. Досвідчені імпортери, які працюють з постійними постачальниками, уточнюють у них графіки роботи підприємств і роблять замовлення такого обсягу, щоб потім без втрат перечекати перерву в доставці.
  • Рекомендуємо — якщо немає можливості зробити замовлення з досить великим запасом часу — розмістити його не пізніше ніж за 20 днів до початку свята. Це потрібно зробити для того, щоб ваш виробник встиг закупити матеріали за старими цінами — у березні вони, як правило, будуть вищими. Хоча виготовлення продукції і почнеться після закінчення свята, ви виграєте на ціні.
  • Рекомендуємо планувати терміни таким чином, щоб готовий товар був у порту не менше ніж за згаданих 10 днів до початку свята. Це гарантія того, що ваш вантаж своєчасно покине термінал.
  • Рекомендуємо неухильно дотримуватися правила успішної передсвяткової доставки — робити все заздалегідь, з великими запасами часу: заздалегідь отримайте розцінки на фрахт і бронювання; заздалегідь замовляйте доставку — за 3-4 тижні до готовності вантажу; якщо плануєте авіаперевезення, бронюйте не менше ніж за тиждень до готовності вантажу.
  • Рекомендуємо — при виборі морського перевізника — розглянути варіанти з більш тривалим часом перевезення. Сенс такого кроку в тому, що більшість вантажовідправників, не маючи уявлення про реальний розвиток ситуації, прагнуть забронювати транспорт з мінімальним заявленим часом у дорозі. У результаті починається чехарда з перебронюванням. Перевізники з повільною доставкою менш чутливі до цього процесу, отже, вища ймовірність того, що ваш вантаж буде доставлено в порт призначення в обумовлені терміни.

Схожі записи

  • 8 порад успішної доставки вантажів з Китаю напередодні Китайського Нового Року

    Більшість країн Америки та Європи живуть за Григоріанським календарем, заснованим на річному циклі обертання Землі навколо Сонця. Католицьке Різдво і Новий рік святкують щорічно в одні й ті самі дати. Тому торговці, постачальники товарів з Китаю і логістичні оператори хоч і відчувають пікові навантаження високого сезону, але працюють за налагодженими схемами поставок, прив’язаними до незмінних календарних дат. 

  • Логістика зернових на території України

    Ринок логістики зерна в Україні зростає і розвивається з кожним роком. З урахуванням того, що більше половини орних земель використовується для вирощування зернових культур, обсяг транспортування зерна по Україні значно збільшується під час посівної та збиральної кампаній. Велика кількість зерна йде на експорт і тому значні обсяги транспортуються з центральних та північних регіонів України до портів Чорного моря, Дунаю та західних кордонів.